Ал цилиндр багыттайт металлдын цилиндрдик бөлүгүнө шилтеме кылат поршень Цилиндрде сызыктык түрдө кайтаруу үчүн. Абанын жылуулук энергиясы кыймылдаткычтын цилиндринде механикалык энергияга кеңейтилет; газ компрессордун цилиндри сыгылган басымды жогорулатуу үчүн поршень менен.
Турбиналар, айланма поршендүү формула кыймылдаткычтар ж.б. үчүн корпустар. Ошондой эле “цилиндр” деп да аталат. Цилиндрдин колдонуу аймактары: басма (тартылууну көзөмөлдөө), жарым өткөргүчтөр (нокталык ширетүү машинасы, чиптерди майдалоо), автоматташтыруу башкаруу, робот, ж.б.
Поршеньдеги оюк ички күйүүчү кыймылдаткычтын цилиндр блогуна жайгашкан. Бул — поршеньдин кыймыл траекториясы. Бул траекторияда газ күйүп кеңейет жана газ аркылуу өткөрүлгөн жарылуучу калдык жылуулуктун бир бөлүгү цилиндр дубалы аркылуу таратылып, кыймылдаткыч кадимки иш температурасын сактай алат. Цилиндрлер бир бөлүктөн жасалган жана бир жолу куюлган моделдерде болот. Бир жолу куюлган түрү кургак жана нымдуу түрлөргө бөлүнөт. Цилиндр менен цилиндр блогу бир бүтүндөй куюлганда, ал бүтүн цилиндр деп аталат; ал эми цилиндр менен цилиндр блогу өзүнчө куюлганда, бир жолу куюлган цилиндр блогу цилиндр топтому деп аталат. Суу муздатуу системасы менен түздөн-түз байланышта турган цилиндрлер тобу нымдуу цилиндрлер тобу деп аталат; суу муздатуу системасы менен түздөн-түз байланышта болбогон цилиндрлер тобу кургак цилиндрлер тобу деп аталат. Цилиндр менен поршендин ортосундагы тыгыз байланышты сактоо жана поршендин кыймылынан улам пайда болгон сүрүлүү жоготууларын азайтуу үчүн цилиндрдин ички дубалы жогорку иштетүү тактыгына жана так формасы менен өлчөмүнө ээ болушу керек.
Пневматикалык берүү системасында сыгылган газдын басым энергиясын механикалык энергияга айландыруучу пневматикалык аткаргыч. Цилиндрлер эки түргө бөлүнөт: алмаш-кезек түз сызыктуу кыймыл цилиндрлери жана алмаш-кезек бурулуш кыймыл цилиндрлери. Алмаш-кезек түз сызыктуу кыймыл цилиндрлери төрт түргө бөлүнөт: бир тараптуу аракеттенген цилиндрлер, эки тараптуу аракеттенген цилиндрлер, мембраналык цилиндрлер жана сокку цилиндрлер.
①Бир тараптуу цилиндр: бир гана учунда поршен штогу бар, газ менен камсыздоо жана энергияны топтоо аркылуу поршен тараптан аба басымы пайда болот. Аба басымы поршенди түртүп, күчтү пайда кылат жана пружина же өзүнүн салмагы аркылуу кайра ордуна кайтат.
②Эки аракеттүү цилиндр: поршендин эки тарабына кезектеп аба менен камсыздап, бир же эки багытта күч чыгарат.
③Диафрагмалык типтеги цилиндр: поршендин ордуна диафрагма колдонулат, күч бир гана багытта чыгарылат, ал эми баштапкы абалга келтирүү үчүн пружина колдонулат. Анын герметикалык көрсөткүчү жакшы, бирок ходу кыска.
④ Таасир цилиндри: Бул жаңы түрдөгү элемент. Ал сыгылган газдын басым энергиясын 10–20 м/с ылдамдыкта кыймылдаган поршендин кинетикалык энергиясына айландырып, жумуш аткарат.
⑤Штоксуз цилиндр: поршень штогу жок цилиндрлерге берилген жалпы ат. Магниттик цилиндрлер жана кабелдик цилиндрлер деген эки түрү бар.
Айланма цилиндр ички куюлушу лопаткалар менен экиге бөлүнгөн, эки куюлуш кезектеп аба менен камсыздалат, чыгаруу валы термелет, термелүү бурчу 280°дан аз. Мындан тышкары айланма цилиндрлер, газ-гидравликалык демпфердик цилиндрлер жана кадамдык цилиндрлер ж.б. бар.
